► 105 лет назад (в 1915-м) Курске было 70 небольших предприятий, главным образом пищевкусовой промышленности, где работали 1570 человек. Некоторые были известны на всю страну. Скажем, в Курске действовал пивоваренный завод №1, один из крупнейших в России, принадлежавший А.К. Квилицу. Четыре ситопробойные мастерские, из них крупнейшая принадлежала купцу Тихонову, ее продукция отправлялась на экспорт в Германию, Австро-Венгрию и другие страны.
► 105 лет назад в Курск из Риги был переведен завод, который горожане прозвали Латышским. Здесь изготавливали и ремонтировали сельскохозяйственные машины, жернова. Современным курянам он известен как станкостроительный завод на улице Кожевенной.
► 75 лет (в 1945-м) назад курские архитекторы приступили к созданию первого генерального плана восстановления и развития города, сочетавшего сложившуюся градостроительную основу с раскрытием его в сторону реки Тускарь, с возведением новых ансамблей и озеленением.
► 70 лет назад (в 1950-м) начался переход на тепловозную и электротягу, и паровозы стали достоянием истории. Магистраль «Москва – Курск» была электрифицирована и перешла на электровозную тягу в 1960-м (60 лет назад). Несколько позже был электрифицирован участок «Курск – Харьков».
► 105 лет назад начал издаваться журнал «Курский театр», в дальнейшем переименованный в «Курский театр и жизнь». Такое издание в провинциальном городе – это событие. Правда, журнал выходил всего лишь год.
- Комментарии
Загрузка комментариев...
